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Unimog: Einsatz auf Straße und Schiene!
Auf der Straße und im Gelände ist der Unimog mit seinen vielseitigen Einsatzmöglichkeiten und den zahlreichen Gerätekombinationen ein hochwirtschaftliches Arbeitsfahrzeug. Der Kundennutzen, die Qualität, die lange Lebensdauer und der Werterhalt des Unimog sind weltweit bekannt.
Auf der Schiene wird der Unimog, ausgerüstet mit einer Schienenführung, gleichzeitig zum vollwertigen Schienenfahrzeug. Einsatzmöglichkeiten und Kundennutzen werden hiermit noch einmal deutlich erhöht. Der schnelle Wechsel zwischen Schiene und Straße führt zusätzlich zu einem Höchstmaß an Flexibilität.
Wirtschaftlicher rangieren mit 2-Wege Fahrzeugen
Der Verkehrsträger Schiene hat im Hamburger Hafen eine besondere Bedeutung. Häufig endet der Transportweg der Bahn an den unterschiedlichen Umschlagstationen. Innerbetriebliche Rangierloks sind für den weiteren Schienentransport allein aus Kostengründen häufig nicht geeignet. Viel effektiver lässt sich für Rangierarbeiten ein Unimog 2-Wege Fahrzeug mit bahntechnischer Ausstattung einsetzen:
- Anhängelasten bis 1.000 t durch Traktion Gummirad auf Schiene
- Deutlich geringere Anschaffungs- und Unterhaltskosten im Vergleich
zu einer Rangierlok
- Wandlerschaltkupplung ermöglicht ruckfreies Anfahren ohne
Kupplungsverschleiß
- Eisenbahnwagen-Bremsanlage
- Entgleisungssichere Schienenführungseinrichtung
- Schneller Wechsel von Schiene auf Straße und zurück
- Funkfernsteuerung für den wirtschaftlichen Ein-Mann Betrieb
- Hoher Auslastungsgrad
Als Partner der Zwiehoff GmbH ist die Firma Schelling Ihr spezialisierter Ansprechpartner für Miete und Reparatur von Zweiwege-Ausrüstung. Sprechen Sie uns unverbindlich an.
Gerd Schelling
E-Mail: info@schelling-nfz.de
Telefon: 04407.7176-0
Mobil: 0170.4728417
Telefax: 04407.7176-13
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